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      隧道風(fēng)機(jī)的外殼有什么作用

      更新時(shí)間:2020-10-20

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      隧道風(fēng)機(jī)

      隧道風(fēng)扇,顧名思義,在隧道中進(jìn)行換氣的作用,但換氣方式多種多樣,各有特點(diǎn),換氣方式也要根據(jù)設(shè)置場(chǎng)所、現(xiàn)場(chǎng)需求情況決定采用哪種方式,小編詳細(xì)說(shuō)明隧道風(fēng)扇的換氣方式,一起來(lái)看看吧。
      1、測(cè)流式:
      風(fēng)道設(shè)置在車道兩側(cè),生動(dòng)的氣氛一方面通過(guò)側(cè)壁進(jìn)入橋孔壓入車道,另一方面通過(guò)側(cè)壁排出橋孔吸入排氣風(fēng)道,多用于沉管法動(dòng)土的水底通道隧道。
      2、半橫向式:
      輸送排氣式通風(fēng)。雖然比橫向通風(fēng)成本低,但通風(fēng)效果和掌握火警的延伸不如橫向通風(fēng),實(shí)用于長(zhǎng)1000到3000米的隧道。進(jìn)氣風(fēng)道通常設(shè)置在車道上,也有設(shè)置在車道下的。排氣風(fēng)道設(shè)置在車道下面,生動(dòng)的氣氛通過(guò)開(kāi)口進(jìn)入車道。排氣式通風(fēng)。風(fēng)道兩頭隔斷,前半段排風(fēng),后半段噓。根據(jù)公共風(fēng)道作為進(jìn)氣和排氣區(qū)分為噓式通風(fēng)。
      3、縱向式:
      隧道鼓風(fēng)機(jī)工程成本低,經(jīng)營(yíng)使用度低,缺乏純粹的氣氛堆積在隧道入口端,無(wú)害精神深度高,發(fā)生火災(zāi)時(shí),火勢(shì)沿旋轉(zhuǎn)縱向延伸,救援人員不易進(jìn)入隧道救援。油氣流連續(xù)的短路隧道不應(yīng)采用,只用于單向天車的長(zhǎng)路隧道。道路隧道間歇通過(guò)列車,純粹的氣氛堆積在隧道入口端對(duì)天車沒(méi)有反應(yīng),道路隧道和天上鐵路正常采用縱向通風(fēng)??v向通風(fēng)有開(kāi)口窗簾式、吹入式、礦山吸出式、多礦山分段式等多種安裝型式。
      4、橫向式:
      橫向通風(fēng)根據(jù)進(jìn)入、排練通過(guò)隧道的流向,可分為下流通風(fēng)、進(jìn)氣風(fēng)道設(shè)置在車道上或正面,排氣風(fēng)道設(shè)置在車道下,車道旋風(fēng)向下流動(dòng)。車道發(fā)生橫向旋風(fēng),有助于消滅火警的車輛排出的煙氣在*短的行程中被清除,均勻濃縮,不易全部堆積,通風(fēng)效果好,實(shí)用于長(zhǎng)途隧道,但成本和經(jīng)營(yíng)用度高。通常用于圓形通道隧道,應(yīng)用車道的高低時(shí)間作為風(fēng)道的非圓形隧道,吸氣通道和排氣通道設(shè)置在車道下面,生動(dòng)的氣氛通過(guò)吸氣通道的支氣通道,從側(cè)壁下部的孔壓入車道,旋風(fēng)旋轉(zhuǎn)依然向下流動(dòng),斜穿車道被吸入排氣通道。
      這些換氣方式的系統(tǒng)對(duì)隧道風(fēng)扇非常重要,只有了解各換氣方式的特點(diǎn),才能更好地根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的方式,使風(fēng)扇更加安全穩(wěn)定地運(yùn)行,提高工作效率。
      隧道鼓風(fēng)機(jī)在很多地方發(fā)揮著非常重要的作用,鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮作用需要設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)措施等,但除此之外,鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體的要求也非常重要,特別是鼓風(fēng)機(jī)的外殼,外殼質(zhì)量脆弱的話,短期內(nèi)因外部因素的影響而破碎,內(nèi)部部部件無(wú)法保護(hù),所以小編在這里介紹外殼的相關(guān)知識(shí)。
      1、隧道風(fēng)扇外殼由6mm厚以上的焊接鋼板制成,進(jìn)行必要的加強(qiáng),用法蘭連接。
      2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝和拆卸足夠數(shù)量的固定耳朵。
      3.在鼓風(fēng)機(jī)外殼的*低位置設(shè)置排水孔,設(shè)置蓋子關(guān)閉排水孔。
      4、鼓風(fēng)機(jī)外殼(或蓋)、鼓風(fēng)機(jī)安裝吊架等所有鋼制部件,應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理或其他等效處理,鍍鋅層厚度不得小于65μm。鼓風(fēng)機(jī)外殼(或蓋)、鼓風(fēng)機(jī)安裝吊架等所有鋼制部件,應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理或其他等效處理,鍍鋅層厚度不得小于65μm。
      隧道風(fēng)機(jī)的外殼不僅起到保護(hù)內(nèi)部部件的作用,還起到穩(wěn)定安裝的關(guān)鍵,如果外殼破損,會(huì)影響機(jī)體的安裝固定,容易從墻面脫落,不僅沒(méi)有效果,還會(huì)影響人們的生命安全。因此,鼓風(fēng)機(jī)外殼也有一定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)時(shí)也必須按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),保證質(zhì)量,放心使用。

      此文關(guān)鍵詞:隧道風(fēng)機(jī)

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