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      隧道風(fēng)機的試驗規(guī)范

      更新時間:2020-10-09

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      隧道風(fēng)機

      隧扇出廠前,廠家通常會進行試車、調(diào)試,檢查各項功能是否正常達標(biāo),通常會設(shè)定不同的試驗標(biāo)準(zhǔn),以驗證隧扇的性能指標(biāo)是怎樣的,下邊小編就與大家分享我們的試驗規(guī)范!
      風(fēng)洞噴射風(fēng)扇試驗標(biāo)準(zhǔn);共分3個壓力等級,分別為5倍、10倍、15倍風(fēng)扇自重壓力;1分鐘5倍風(fēng)扇試驗;1分鐘5倍風(fēng)扇試驗;在試驗期間,基座U型支架和預(yù)埋件不出現(xiàn)開裂、變形等現(xiàn)象。應(yīng)風(fēng)扇試驗要求,項目部成立了專業(yè)小組。實驗室的人員組成如下:實驗員;專業(yè)工程師:現(xiàn)場技術(shù)人員。安全部:實驗記錄員。
      試驗機;建筑機械一臺。水力泵(帶傳感器)。工作臺車一臺小件一套,平安帶四條。三組連接支架進行實驗。策劃實施技術(shù)方法;嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。停止和技術(shù)人員的全面技術(shù)交流和交流。全面了解錨桿拉力計停機情況,仔細閱讀停機說明書,對施工人員做技術(shù)要求,按程序停機。仔細核對錨桿拉力計的檢查范圍,了解換算表,使試驗順利、順利進行。
      執(zhí)行安全措施的程序;作業(yè)人員在操作臺車上系好安全帶,戴好安全帽。試驗采用支架、錨桿拉力儀,用安全繩或螺栓固定。試驗中要稍微加點力,留意U形支架焊縫、預(yù)埋件、支撐件、錨桿拉力儀的狀況,有不規(guī)則元素出現(xiàn)立即中止試驗,檢查無誤后再重新試驗。
      拋錨拉力計停止使用前的練習(xí),按照使用說明書停止使用前的純熟控制,并了解該儀器的工作原理,功用及使用方法。購買用于實驗的必要材料。因為每一個射流風(fēng)機的埋入板之間的間距是不能區(qū)分的,例如,制作整個實驗?zāi)>叩某叽缡遣荒軈^(qū)分的,所以選擇了不同尺寸的連接支架來停止試驗。風(fēng)扇自重1100Kg,風(fēng)扇5倍5.5t=53.9KN,風(fēng)扇10倍11t=107.8KN,風(fēng)扇15倍16.5t=161.7KN。
      三個襯板加焊到18號槽鋼內(nèi)側(cè),保證槽鋼具有全曲張力,然后按U型槽中心孔距在槽鋼上打4個Φ20的孔,用緊固件連接U型槽,在槽鋼下端找出中心點,再在左右0.15米處打2Φ22的孔,找出槽鋼的受力中心點,把方鋼墊板放在上面,再根據(jù)儀器的高度另加圓板墊片,全部準(zhǔn)備好,檢查壓力表讀數(shù)是否歸零,檢查錨桿拉力計各部位連接是否可靠。
      暫停復(fù)核是否正確,承認無誤后再進行加壓試驗,直到加壓到要求壓力暫停,停留的時間夠長,這期間仔細調(diào)查U形槽焊縫及預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即暫停試驗,待處理好后再繼續(xù)試驗。

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