隧道風(fēng)機(jī)作為隧道的關(guān)鍵服務(wù)大廳，是一個(gè)雙軸流發(fā)燒友，設(shè)置在地鐵站兩側(cè)的設(shè)備室、區(qū)間送風(fēng)室和長(zhǎng)隧道隧道內(nèi)。隧道內(nèi)的風(fēng)向前旋轉(zhuǎn)，風(fēng)頻隧道外吹入氣體，風(fēng)頻隧道內(nèi)吹入氣體。
城市公共交通系統(tǒng)軟件隧道一般以活塞桿風(fēng)為基礎(chǔ)。換句話說(shuō)，活塞桿風(fēng)是由列車(chē)運(yùn)行的。然而，為了實(shí)現(xiàn)這一區(qū)間隧道的所有正常和緊急情況，隧道風(fēng)機(jī)必須自然通風(fēng)。自然通風(fēng)量大的隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件設(shè)置在地下區(qū)間的隧道內(nèi)，保證了隧道的安全。
據(jù)隧道風(fēng)機(jī)制造商介紹，隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件包括隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件和地鐵站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件。
區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件:火車(chē)停在區(qū)間隧道內(nèi)時(shí)，隧道通風(fēng)，發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)產(chǎn)生濃煙。
地鐵站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件:火車(chē)停在站口時(shí)，立即配備空調(diào)冷凝器熱管散熱，減少對(duì)隧道和地鐵站空調(diào)機(jī)組的危害。當(dāng)軌道和家庭發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，設(shè)置主排氣管。
隧道風(fēng)機(jī)雖然安裝利用得當(dāng)，但在冶金、化工等領(lǐng)域工作效率高。但如果伙計(jì)夫不小心使用和調(diào)整，風(fēng)機(jī)也會(huì)輕率揭示很多故障，降低利用效率，縮短使用壽命。因此，掌握固定的風(fēng)機(jī)調(diào)整措施非常重要。
1.隧道風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)清潔，風(fēng)機(jī)表面應(yīng)清潔，進(jìn)出風(fēng)口無(wú)雜質(zhì)，風(fēng)機(jī)和管道內(nèi)的灰塵等雜質(zhì)應(yīng)定期清潔。
2.定期檢查細(xì)膩的系統(tǒng)和清潔機(jī)油濾清器，定期檢查油是否與水和其他污染物混合變質(zhì)。如果變質(zhì)，應(yīng)更換機(jī)油。
3.每天檢查風(fēng)機(jī)的滴油噴嘴。如果滴油噴嘴臟了，可以拆下來(lái)清洗。
4.風(fēng)機(jī)應(yīng)全速正檔運(yùn)行，供電線路應(yīng)為專用線路，臨時(shí)線路不適合伙計(jì)夫使用。
5.在運(yùn)行過(guò)程中，如果風(fēng)機(jī)出現(xiàn)聲音異常、發(fā)熱嚴(yán)重、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題，應(yīng)立即靜止觀察。
在使用機(jī)在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障，如揭示噪音。風(fēng)機(jī)葉輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)受到氣體摩擦阻力的影響，因此產(chǎn)生噪音是正常的。噪聲處理措施是為了保證壟斷者的健康生存。
